我国高铁动车组日均开行近万列,不少车次停站时间最短不足两分钟——如此高密度时刻表运转下,高铁仍能维持极高的正点水平,究竟是怎么做到的?“活力中国调研行”记者团来到和利时轨道交通综合实验中心寻找答案。作为面向全球的轨道交通控制系统解决方案和服务提供商,和利时的列车运行控制系统已应用于全国80余条干线铁路,总长度逾16000公里。【登录查看】,国铁【登录查看】整齐列阵(无人机照片)。新华社发(张文摄)从“人开”到“系统算”“保证高铁准点真正托底的是列车运行控制系统。”和利时集团副总裁何春明对记者说。据何春明介绍,列车运行控制系统核心功能是超速防护,即“前方允许以多快的速...
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